Fue en el marco de la cuarta fecha del Campeonato FIA-CODASUR 2008 con epicentro en la ciudad de Huancayo a más de 3.200 metros sobre el nivel del mar. Los peruanos Nicolás Fuchs y Raúl Orlandini completaron el podio. El peruano Alvaro Brandes ganó la N3, el argentino Pablo Peláez la N2 y el brasileño Marfiso Meneses la A6.

El argentino Federico Villagra, navegado por Diego Curletto, se impuso esta tarde en el “Rally de la Región Junín”, cuarta fecha del Campeonato FIA-CODASUR 2008, que durante todo el fin de semana se disputó con sede en la ciudad andina de Huancayo, en la zona central de Perú.

Villagra dominó la prueba casi desde el mismo comienzo de la carrera. En los primeros parciales el liderazgo estuvo en poder del piloto Nicolás Fuchs (Mitsubishi), quien se mantuvo al tope del clasificador hasta el prime 5. De ahí en más el “Coyote” tomo la vanguardia y no la abandonó hasta el final del rally, adjudicándose en forma brillante la cuarta edición de ésta competencia que ya había tenido a vencedores argentinos en años pasados.

La carrera finalizó en forma imprevista al término del tramo 16. Aún faltaban correrse los dos Súper Especiales en el circuito de Sicaya, pero al igual que en la jornada de ayer, el estado del piso impidió que pudieran llevarse a cabo. Salvo éste problema, ajeno a la organización y a CODASUR, la carrera se desarrolló con absoluta normalidad y sin inconvenientes de ningún tipo.

El triunfo de Villagra fue inobjetable y se destaca sobre manera la gran labor del peruano Nicolás Fuchs que en todo momento se mantuvo cerca del argentino por si éste tenía algún problema. Fuchs finalizó el rally a 36.8 segundos del líder, mientras que la tercera posición quedó en poder de otro peruano, Raúl Orlandini (Mitsubishi), quien también hizo una gran carrera y finalizó a 2m11.5s.

El mejor Subaru clasificado en el “Rally Región de Junín” tuvo al mando al peruano Roberto Pardo, quien se ubicó en el cuarto lugar, mientras que quinto fue otro piloto peruano, Juan Abrid (Subaru).En gran actuación y compitiendo en la Clase N3, el limeño Alvaro Brandes (Kia Cerato) fue el mejor dentro de los autos de tracción simple, culminando la prueba en un muy meritorio séptimo lugar absoluto y por supuesto imponiéndose en su divisional.

En las demás clases menores, el brasileño Marfiso Meneses (Fiat Palio) fue el vencedor en la Clase A6, mientras que el argentino Pablo Peláez (Honda Civic) se impuso en la divisonal N2. Detrás del argentino llegaron los peruanos Miguel Fabián (VW Gol) y Tito Panizo (Suzuki Swift).

Próxima fecha: La próxima fecha del Campeonato FIA-CODASUR 2008 será el “Rally Trans-Itapúa, que se llevará a cabo con epicentro en la ciudad de Encarnación, Paraguay, entre los días 1 y 3 del próximo mes de agosto.

Por Prensa CODASUR

Abuid ganó brillantemente el Rally Codasur en Huancayo.

Juano es inalcanzable, faltando dos fechas para terminar el Nacional de Rally.

El joven piloto Juan Abuid Fernández consiguió un triunfo inobjetable este fin de semana en Huancayo, en el marco del Rally Codasur y con este resultado obtiene virtualmente el título del grupo N4 Light a falta de disputarse dos fechas para culminar el torneo nacional.

Entre el sábado 12 y domingo 13 de julio, Juano fue amplio dominador de la prueba, pese a que en el primer día de competencia su auto sufrió la rotura del turbo, pero eso no impidió de perder la punta del rally en ningún momento.

Abuid Fernández se llevó la mayoría de pruebas especiales disputadas este fin de semana entre Huancayo y Concepción, pese que al final del rally solo se dedicó a administrar la diferencia que poseía a su favor.

Juano se llevó el triunfo del rally Codasur 2008 empleando 2h 14m 21s, dejando la segundo posición a Richard Palomino y en tercer lugar a Carlos Castro Yangali. En el grupo N4 Codasur el vencedor fue el piloto argentino Federico Villagra, en el N4 nacional la victoria le correspondió a Nicolás Fuchs, en la N3 ganó Álvaro Brandes y en Súper 1600 el vencedor fue Luis Alayza Freundt.Tras este triunfo Juan Abuid suma 40 puntos y encabeza el Grupo N4 Light, seguido de Cèsar Cataño (campeón del año pasado) y Tito Mattos, ambos con 18 unidades, después se ubican Roberto Pàrraga con 16 unidades y Carlos castro con 14 puntos.

“Estoy muy emocionado por este nuevo logro en el automovilismo nacional, todo salió de acuerdo a lo que habíamos planificado, el auto solo nos dio un susto a la mitad de la primera etapa, se rompió el turbo y tuve que manejar con mucha cautela hasta llegar al parque de servicio y solucionar este defecto”.

“Pese a que soy inalcanzable en el clasificador, por reglamento y por respeto a mis auspiciadores deseo participar en las siguientes jornadas”.

“Desde ahora ya empezamos a preparar nuestro siguiente objetivo: Caminos del Inca, la prueba nacional más esperada de cada año” sostuvo Juan Abuid Fernández apenas bajaba del pódium donde recibió un hermoso trofeo como vencedor del Rally Codasur 2008.

Por Prensa Juano Abuid

Nuevamente la bandera blanca y roja se pone primera en Sudamérica. El piloto peruano Nicolás Fuchs sigue siendo líder absoluto del Campeonato Sudamericano de Rally con 39 unidades.

El Rally Región Junín 2008 que significó la cuarta fecha del Sudamericano, culminó de forma favorable para Fuchs quien junto a su copiloto Juan Pedro Cilloniz y al mando del Mitsubishi EVO IX hicieron un tiempo total de dos horas, un minuto, 27 segundos y siete centésimas. Con esto la dupla Fuchs-Cilloniz culminaron en la segunda casilla de la clasificación general. Y ya que el sábado, en la primera etapa, también concluyeron segundo en la general, sumaron 16 puntos que se agregan a los 23 que ya tenía luego de correr en Paraguay y Brasil respectivamente.

“Estoy muy contento con todo. Ya lo dije ayer y ahora lo repito es que el balance de esta competencia es positivo. Aunque el sábado tuvimos problemas con el embriague y eso nos retraso mucho. Pero ya hoy domingo salimos con la intención de ganar y aunque no se pudo por igual seguimos primeros en todo en el CODASUR y en el Nacional”, manifestó Fuchs quien por intermedio de su equipo, le brindó servicio al auto del piloto que resultó ganador en Huancayo, el argentino Federico Villagra.

Por otro lado se debe informar que este Rally Región Junín también representó la Quinta fecha del Campeonato Nacional de Rally donde Fuchs sigue siendo líder con 44 puntos, pues para el Nacional Nicolás llegó primero y por eso hace 10 unidades, cuando sólo faltan dos jornadas para culminar el calendario del Rally y por ello es que Fuchs podría ser ya el virtual campeón 2008.

“Siempre he sido muy cauto y hasta parco con ese tema. Hasta que no terminen los campeonatos no hemos logrado nada, seguimos luchando para ganar. No pienso celebrar nada antes de tiempo. Es verdad que en el Nacional nos hemos alejado mucho de los que nos seguían pero todo puede pasar”, agregó Nicolás.

Ahora, la dupla Fuchs-Cilloniz se prepara para lo que se vendrá en agosto, que será la Quinta fecha del Sudamericano la cual se disputará en Paraguay el tres de agosto, y luego será la sexta fecha del Nacional que será en Arequipa el 16 de agosto.

Por Prensa Nicolás Fuchs

Cumplió el objetivo. Cada carrera en la cual ha llegado, ha ganado, por eso Luis Alayza Jr. se coronó Campeón Nacional de Rally en la categoría Súper 1600, al obtener un nuevo triunfo en el Rally Región Junín “Codasur”, realizado este fin de semana en Huancayo. Alayza suma 40 unidades en el campeonato, siendo inalcanzable por Nelson Gómez, quien ocupa el segundo lugar con 16 puntos, cuando restan dos fechas.

Sin embargo, el duelo de Alayza fue con otro importante piloto en esta categoría, Alfredo Gordillo. “Fue el rally más difícil del año, sin duda. No salí a buscar el triunfo pero el primer día estábamos cerca de Gordillo. El domingo empecé a recuperarle el tiempo que me llevaba, pero cuando lo vi parado a un lado de la pista, cambiaron los planes. La presión de mantener el primer puesto y cuidar que el auto no sufra fue muy difícil. Al final el carro no me trajo ni un sólo problema, lo logramos y fue increíble.” Lucho especificó que este rally fue el más complicado de la temporada porque temía en quedarse en las zonas donde el piso estuvo suelto y zanjado, pero resaltó que el aguante de la ruta estuvo mucho mejor a otras ediciones de este rally. El podio lo completaron Diego Málaga y Jorge Arrieta.

“Quiero agradecer a mi equipo de mecánicos por darme siempre un auto sin problemas, a mi familia por el apoyo y a mis copilotos Diego Aste, Verónica Peyón y Susan Bradley. También a mis auspiciadores Aceros Arequipa, Vivero Arona y Ekono Llantas por confiar en mí. Por otro lado quiero felicitar a Alfredo Gordillo, quien ha demostrado que tiene todo lo necesario para ganar, sólo que le ha faltado suerte.” Subrayó el piloto del Corolla.

De otro lado, el equipo Arona Sport se consagró como la escudería más efectiva del Campeonato, al sumar ocho triunfos entre sus pilotos Luis Alayza y Juan Abuid, quien también ganó y se coronó Campeón Nacional en la categoría N4 Light. Por su parte, “Luchón” Alayza venía realizando una excelente carrera a bordo de su Subaru Forester, pero abandonó por problemas con la caja de cambios.

La próxima fecha será el Premio Ciudad de Arequipa los días 16 y 17 de agosto. Alayza buscará sacar lustre al título con un nuevo triunfo, esta vez sobre asfalto.

Por Prensa Luis Alayza Jr.

El Rally Región Junín organizado por el Automóvil Club Huancayo (ACH) ha terminado y el binomio Tito Panizo – Ronald Uribe, pilotos oficiales de Suzuki Perú Rally Team, ha obtenido el segundo lugar en la Clasificación General del Grupo N2 por el Campeonato Nacional de Rally FEPAD 2008 lo que les permite mantener la condición de líderes tanto en pilotos como en navegantes.

La dupla Panizo – Uribe realizó un tiempo total de 2h 38m 52s 1d para los 156.00 Km. divididos en 14 Pruebas Especiales que tuvo la competencia. Las Pruebas Súper Especiales programadas en el circuito de Sicaya, fueron suspendidas tanto el Sábado como el Domingo por motivos de seguridad. El vencedor en el Grupo N2 por el Campeonato Nacional de Rally FEPAD 2008 fue el piloto local Miguel Fabián.

“Estamos felices de haber participado por cuarta vez en un Campeonato Sudamericano – CODASUR en mi país y haber ocupado el segundo lugar en la N2 por el Campeonato Nacional. La carrera fue muy trabajosa y larga, con trazados muy rápidos y técnicos; la gente se volcó por toda la ruta y el ambiente fue espectacular. El Suzuki Swift se comportó de maravillas a pesar de los problemas que tuvimos en algunos vados y saltos, nunca nos abandonó y nos llevo a la Bandera a Cuadros. Con este resultado y los 8 puntos obtenidos, nuestras posibilidades de lograr el Campeonato Nacional en el Grupo N2 son cada vez posibles y cercanas. Nosotros seguiremos con la misma serenidad y tranquilidad sin salirnos de nuestra estrategia, pero hoy nos toca celebrar y porque no soñar un poquito con el Campeonato Nacional”, nos refiere Tito.

“Desde hoy Lunes, el equipo se reunirá en pleno para programar nuestra participación en la próxima fecha del Campeonato que será dentro de 30 días en la ciudad de Arequipa sobre superficie de asfalto. Haremos algunos cambios al Suzuki Swift en el tema de suspensión, embrague y puesta a punto por el tipo de trazado y terreno que nos toca conducir. También conversaremos un tema pendiente que dejamos para esta parte del Campeonato que dependía de nuestra ubicación en la tabla de posiciones y del promedio de efectividad obtenido, y es lo referente a nuestra participación en los Caminos del Inca. De acuerdo al promedio obtenido a la fecha, es posible dicha participación. Nuestra prioridad y compromiso con nuestros auspiciadores fue el Campeonato Nacional, pero la verdad que conversaremos con ellos para ver la posibilidad de llevar al Swift por las rutas del Perú, en una prueba tan tradicional y difundida como es Caminos del Inca”, nos indica Tito.

“El resultado obtenido que nos permite seguir en la punta del Grupo N2, se lo dedicamos a los ejecutivos de SUZUKI DEL PERÚ, OLVA COURIER, EL MUNDO DE LAS MALETAS, FRENOSA, REMIMEDICAL y CENTRO DE LAVADO EL CORTIJO por la confianza depositada en nosotros, a mi copiloto Ronald Uribe por su excelente trabajo durante la carrera, a Pedro Cáceres y toda la gente de PC FACTORY y a mi familia por su gran apoyo. Una felicitación muy especial a todos los ganadores de Grupo.”, nos menciona finalmente Tito.

Clasificación Campeonato Nacional de Rally – Grupo N2:
1) Tito Panizo – Ronald Uribe (Suzuki Swift) 44 puntos
2) Miguel Fabián – José Aquino (VW Gol) 38 puntos
3) Fernando Velit – Alberto Valerga (Hyundai Accent) 26 puntos

Por Prensa Suzuki Perú Rally Team

Roberto Pardo ha tenido doble satisfacción este fin de semana en el Rally Región Junín ‘Copa Pilsen Callao’ al subirse dos veces al podio, una como tercero en las clasificaciones de la CODASUR Sudamericana y la otra por la tercera casilla en el Campeonato Nacional. “Muy contento. Realmente es hermoso el trofeo por el tercer puesto de la fecha del torneo continental. Hemos roto la mala racha que nos venía persiguiendo en las últimas competencias en las que participamos acá en Huancayo”, fueron sus primeras palabras tras esta doble distinción.

“Quiero agradecer a Gianpier Giacchetti por el excelente trabajo como navegante este fin de semana. Una hoja de ruta impecable y no sufrimos ningún inconveniente en la ruta. Gracias a mis patrocinadores por confiar en nosotros y este resultado nos levanta mucho el ánimo. Esperamos ahora las carreras de Arequipa y Huacho para seguir sumando por el torneo local. Gracias a Telmex, Pilsen, Barrington, Claro, Pioneer, Bosch, Havoline, TP Automotriz y Sonax,” señaló Pardo.

El argentino Federico Villagra fue el ganador absoluto de la N4 Sudamericana con el tiempo de 2 horas 00 minutos 50 segundos 9 décimas, segundo resultó Nicolás Fuchs con 2h 01m 27s 7d y tercero Pardo completando el podio con 2h 05m 38s 8d. En las clasificaciones del campeonato peruano primero finalizó Fuchs, segundo Raúl Orlandini con 2h 03m 02s 4d y tercero Pardo.

Cumplidas las cinco primeras fechas del nacional, Nicolás Fuchs lidera las posiciones con 44 unidades, seguido por Ernesto Jochamowitz con 31, Raúl Orlandini con 29, Roberto Pardo con 24 y Francisco Barco con 11. “Esperamos la próxima en Arequipa y matemáticamente ya estamos sumando lo que podríamos conseguir con una victoria allá, pero las carreras se ganan en la pista,” sentenció.

Por Prensa Roberto Tito Pardo

Luego de ganar en el pasado rally de Quilmana, la FJ Cruiser del equipo Toyota Adventures repitió el plato durante el Rally CODASUR, válido por el Campeonato Sudamericano que se realizó en las increíbles rutas de Huancayo los días 11, 12 y 13 ante un impresionante marco de público que se dio cita en los 14 especiales disputados en las dos etapas que pusieron a prueba a
pilotos y vehículos en los casi 300 kms de competencia en los que participaron reconocidos pilotos nacionales y sudamericanos incluido el argentino Federico Villagra quien gano la clase N4 de forma notable ante el local Nicolas Fuchs.

La tripulación de la FJ compuesta por Lucho Mendoza y Alonso Carrillo junto al equipo mecánico de Firewheels y Amancio Robles a cargo de la operación se trasladaron a Huancayo desde el miércoles 9 a fin de realizar el reconocimiento de ruta y armar la logística de asistencia mecánica necesaria dada la extensión y dureza de la prueba.

"Estamos muy contentos realmente, el equipo funcionó a la perfección y nuevamente cumplimos el plan de carrera que consistía en llevar un ritmo veloz pero básicamente confiable, sin arriesgar mas de la cuenta ni romper nada, Alonso Carrillo estuvo perfecto con la hoja de ruta a pesar de ser tan solo su segunda carrera, la nueva suspensión hecha por Firewheels quedó 10 puntos y ahora la FJ a pesar de su peso frena, salta y dobla muchísimo mejor que en Quilmaná, es realmente un placer manejar esta maravilla de 4x4. Revisando los tiempos la evolución tanto en la suspensión como en el manejo es evidente, la FJ y su tripulación se van afinando.Quiero dedicar este triunfo a todo el equipo mecánico de Firewheels que trabajo mucho las últimas semanas para hacer mas competitiva a la FJ" mencionó Lucho Mendoza piloto y director del equipo.

Una de las principales preocupaciones dado el tipo de terreno pedregoso y complicado era la resistencia de los neumáticos, las Bridgestone Dueler MT se portaron perfectamente y los mismos 4 neumáticos que partieron terminaron la carrera sin problemas.

La FJ Cruiser del equipo será ahora revisada y acondicionada para el gran evento del año; la edición 2008 del GP Caminos del Inca que promete ser todo un espectáculo y en donde la FJ Cruiser se enfrentará al reto de andar a fondo durante 2,800 kms de especiales que cruzan toda la sierra sur del país.

Para esa ocasión el copiloto será Lucho Mendoza Jr, habitual navegante de Alvaro Brandes, ganadores de la Clase N3 de las últimas 3 fechas del nacional de rally.

El equipo Toyota Adventures cuenta con el auspicio de Bridgestone, LiquiMoly, Firewheels, Bosch, Old Man Emu Suspensions, American Wheels ATX Series y el apoyo del Club Land Cruiser Perú.

Aunque la ventaja que mantenía con sus inmediatos rivales se ha acortado peligrosamente, Paolo Zani cumplió el objetivo que buscaba de mantenerse en el primer puesto de las clasificaciones de la N3 del Campeonato Nacional. Tras la Quinta Fecha disputada en Junín, Zani y su Toyota Corrolla marchan adelante con 35 unidades, segundo Ian Sierlecki con 34 y Alvaro Brandes tercero con 30. Zani, quien es el actual monarca de la categoría, sabe que su situación se ha puesto complicada.

Brandes, como es ya una vieja costumbre, estuvo impecable y se llevo la tercera victoria consecutiva desde su reaparición en las pistas. En el Rally Región Junín ‘Copa Pilsen Callao’ cronometró 2 horas 16 minutos 46 segundos 4 décimas y simplemente fue un merecido triunfador. “Quiero felicitar a Alvaro. Hizo una buena carrera y ya es firme candidato para luchar por el título. Quedan las carreras de Arequipa y Huacho, donde voy a tener que ganar sí o sí para volver a ser el campeón,” señaló ‘El Chubi’.

Luego de Brandes arribó Ian Sierlecki a 27 segundos y Raúl Velit completó el podio a quince segundos de su predecesor. Paolo Zani finalizó cuarto con 2h 22m 36s 9d y quinto lo hizo Alfredo Lira con 2h 22m 51s 5d. Zani, quien había finalizado la etapa de ayer en la sexta casilla, pudo recuperarse y sumar estos importantes puntos para mantenerse como líder general.

“Realmente perdimos un par de minutos ayer sábado cuando un auto sufrió un accidente justo delante de nosotros, quedando bloqueada la pista. Tuvimos que detenernos y esperar que retiraran el coche. Este hecho nos desconcentró por completo. Salimos rabiosos luego del incidente y tuvimos un despiste y golpeamos el auto. Allí volvimos a perder un par de minutos más, pero así son las carreras”, sentenció.

Por Prensa Paolo Chubi Zani

El León de SEAT supo hacer valer su condición de fiera en el Rally Región Junín 2008. El auto número 228 de la categoría N3, piloteado por Ian Sierlecki logró un tiempo total de dos horas, 17 minutos, 23 segundos y ocho centésimas.

Con esto Sierlecki junto a su copiloto Gonzalo Cáceres se colocaron en el segundo lugar de la clasificación y sumaron ocho unidades a las 26 que ya tenían en el torneo y se ponen con 34 a uno de Paolo Zani.

“Hemos demostrado que el León de SEAT está para grandes cosas sólo había que conocerlo mejor, la última vez que estuvimos en Huancayo no nos fue bien y ahora hemos sabido sacar adelante la carrera que estuvo reñida en todo momento”, manifestó Sierlecki.

Ahora la lucha por lograr el título en la N3 deberá disputarse en las dos fecha que le siguen al Campeonato Nacional de Rally que son el 16 de agosto el Rally de Arequipa y el 8 de noviembre el Rally que organiza el Automóvil Club del Peruano(ACP). Luego de esas dos fechas sabremos quién es el campeón 2008 de la N3.

“Esperamos llegar a la punta en las dos fecha que faltan, la verdad que el auto está respondiendo muy bien y sí se puede lograr el objetivo que nos hemos trazado. Ahora estamos segundos a un punto del primero y todo puede suceder. Huancayo ha significado para todo el equipo SEAT el pago de lo que pasó la última vez que estuvimos acá y nos vamos conformes con lo hecho”, finalizó Ian Sierlecki.

Esta segunda etapa del Rally Región Junín tuvo seis especiales que inició con el Hualhuas-San Jerónimo y culminó con el Huachac-Sicaya, por orden de los organizadores no se pudieron correr los dos súper especiales que estaban pactados. En todos los tramos de este domingo el León de SEAT estuvo buscando el primer lugar y nunca bajó su ritmo.

Tras haber conseguido dos victorias consecutivas desde su debut, Alvaro Brandes se ha convertido en uno de los principales animadores de la categoría, de las marcas, N3. Con una efectividad absoluta sobre los puntos que ha disputado este 2008 (100%), el piloto patrocinado por KIA y Pilsen Callao llega a Huancayo, prueba válida para el Campeonato Sudamericano de Huancayo, con la intención de seguir sumando unidades en busca de alcanzar el liderato de su categoría.

Desde su aparición, hace menos de cuatro años, el rally Sudamericano de Huancayo se ha caracterizado por ser una de las jornadas más intensas del campeonato. Como si fuera poco dada su importancia internacional y a la presencia de pilotos foráneos (este año estará presente el argentino Federico Villagra multicampeón gaucho y actualmente volante regular del Mundial de rally), la jornada es cubierta por una gran cantidad de medios tanto nacionales como extranjeros. Sin embargo el aumento de flashes no será la única novedad de la jornada. A diferencia de otras carreras, la categoría contará con once pilotos inscritos que representarán a nueve marcas. Así a los habituales (Brandes, Zani, Sierlecki, Velit, Valerga, Lira, Tommasini y Fernández) se sumarán Ricardo Dasso, Nino Garboza y el ecuatoriano Camilo Rivera.

Alvaro, tercero en la clasificación general de la N3, regresa al Sudamericano con un tracción simple como hace unos años. “La última carrera que corrí en un tracción simple, cuando estaba en la Súper 1600, fue justamente el Sudamericano del 2005. Recuerdo que en esa ocasión ganamos la categoría tras un duelo muy cerrado con Juano. Al final ese triunfo nos dio los puntos necesarios para consagrarnos campeones antes que concluya el campeonato. Ahora volvemos al Sudamericano y esperamos no defraudar”, admitió Brandes quien disputará esta carrera con Luis Mendoza como navegante.

“El Sudamericano tiene una atracción especial por la gran cantidad de aficionados que convierten esta cita en una fiesta. En lo deportivo es una carrera complicada por lo trabado del terreno y el tema de la altura que a los autos de poca cilindrada los hace sufrir muchísimo. Hace uno meses ya nos enfrentamos a esta realidad en el rally Jauja donde si bien ganamos sentimos en más de un momento que el camino se ponía cuesta arriba. Huancayo siempre ha sido un rally duro pero si algo ha mostrado nuestro auto es confiabilidad y una seguridad inquebrantable. Al tratarse de un rally largo la estrategia se irá desarrollando a medida que pasen los especiales y a la manera en la que venga dándose la clasificación”, expresó Brandes quien se prepara a disputar los 18 especiales, que recorrerán un total 160,80 Km cronometrados, de este Codasur.

Por Prensa Álvaro Brandes

Foto PeruAcelera.com

El múltiple campeón argentino de rally Federico Villagra afrontará desde este Sabado el Rally Región Junín cuarta fecha del Campeonato Sudamericano en Perú. Luego de trabajar el último lunes en Finlandia con el Focus WRC del Munchi’s Ford WRT, se presenta en el Codasur pero manejando un Mitsubishi Evo IX asistido por sus hermano Marcos y Javier del VRS Rally Team. La semana venidera, volverá al certámen nacional en Catamarca por la quinta ronda de la temporada.

Federico Villagra sin descanso. Luego de realizar en Jamsa, Finlandia, el último lunes una serie de ensayos y test sobre el Focus WRC del Munchi’s, con vista a su participación en ese país del 1 al 3 de Agosto. Terminado su trebajo en Europa, el “Coyote” viajó a Perú, donde este fin de semana correrá por la cuarta fecha del Codasur.

Sobre un Mitsubishi del equipo del local César Cataño, pero asistido por sus hermanos Marcos y Javier, quienes dotaron la unidad con elementos desarrollados en Córdoba por el VRS Rally Team, Villagra, navegado por Diego Curletto afrontará el sabado la primera etapa desde las 8:51 (10:51 de Argentina) con la disputa de 10 pruebas especiales (80km), mientras que el domingo deberá enfrentar otros ocho sectories de velocidad que totalizan también 80 kilómetros de competencia.

Concluido el Rally Region Junín en la zona de Huancayo, a mas de 3.500 metros de altura sobre nivel del mar en Perú, Federico Villagra volará a Córdoba, para la semana entrante preparar el Rally del Poncho en Catamarca por la quinta fecha del Campeonato Argentino.

Roberto Pardo y su navegante Gianpier Giacchetti cumplieron ayer y hoy con el respectivo reconocimiento de la ruta del Rally Región Junín Copa Pilsen Callao, que se disputará el fin de semana por el Campeonato Nacional y Sudamericano. Esta noche, a partir de las ocho, se desarrollará la partida simbólica en la Plaza Huamanmarca, donde los aficionados tendrán la oportunidad de estar cerca de los pilotos y de los poderosos coches, que adornarán esta jornada del viernes.

A bordo de su Subaru Impreza, Pardo finalizó en el segundo puesto en la última prueba realizada en Quilmaná, lo que le ha permitido acumular 18 unidades y acercarse a los primeros puestos de las clasificaciones de la N4. Tras adelantar a Francisco Barco en las puntuaciones su próximo objetivo es darle caza a Raúl Orlandini, quien marcha tercero en la tabla con 21 unidades. Más adelante Nicolás Fuchs (34) y Ernesto Jochamowitz (31) se han disparado y resulta complicado luchar por el título.

“Nos iríamos contentos de Junín si el domingo pasamos al tercer puesto del campeonato, aunque va a ser una carrera disputada y tendremos que apelar a toda nuestra experiencia para derrotar a Raúl, quien está manejando muy bien y sobre todo muy rápido. Vamos a ver cómo nos va,” señaló Pardo.

La carrera comenzará mañana sábado a las ocho de la mañana y se desarrollarán diez especiales. Los dos últimos serán súper primes en Sicaya. El domingo, segunda y definitiva etapa, está compuesta por ocho especiales, siendo los dos últimos también Súper Primes. Los organizadores han prometido un lindo espectáculo para deleite de los concurrentes.

El Rally Región Junín, Quinta del Nacional y Cuarta Fecha de la CODASUR está compuesta por 339 kilómetros, de los cuales 160 corresponden a los 18 especiales cronometrados y el restante a tramos de enlace. Más de 70 binomios han confirmado su asistencia a la competencia, entre los que destacan el piloto argentino Federico ‘El Coyote’ Villagra y el paraguayo Víctor Galeano, los dos de la N4, al igual que Pardo, Neto, Fuchs, Barco y Orlandini.

Por Prensa Roberto Tito Pardo

Foto PeruAcelera.com

Ernesto Jochamowitz es conciente que el Rally Región Junín Copa Pilsen Callao será una dura prueba, en la que deberá sacar a relucir toda su experiencia y calidad conductiva para enfrentar a su gran rival Nicolás Fuchs, actual líder de las posiciones de la N4 Nacional. Los tres puntos de diferencia entre ambos no es ninguna garantía. Seguramente el duelo concentrará la atención de los aficionados y de los periodistas que asistan a este evento.

La juventud y rapidez de Nicolás Fuchs son importantes, pero la experiencia y la calidad conductiva de Ernesto Jochamowitz serán las principales armas que el múltiple campeón peruano de automovilismo exhibirá este fin de semana en la Quinta Fecha del Nacional de Rally, que se desarrollará en el Departamento de Junín. Luego de triunfar en Quilmaná, Neto sabe que está en condiciones de pelear una nueva corona.

Además de Fuchs (34 puntos) y Jochamowitz (31), Raúl Orlandini (21), Roberto Pardo (18) y Francisco Barco (11) serán los principales protagonistas de esta carrera, que presentará también en la categoría N4 a los destacados volantes Federico Villagra de Argentina y al paraguayo Víctor Galeano, que vienen a Perú a complicarle la cita a Fuchs, líder del sudamericano.

“Tenemos un excelente auto. Mi Mitsubishi Lancer Evolution IX y mi navegante Gustavo Medina son mis aliados en este compromiso. Solamente nos será útil una victoria o terminar delante de Nico y esperar Arequipa y Huacho para definir quién será el campeón 2008. Como siempre, manejaremos con la cabeza y respetando el límite de nuestra capacidad. No arriesgaremos más de la cuenta,” declaró Neto a su llegada a Huancayo.

Por Prensa Ernesto Neto Jochamowitz

Foto PeruAcelera.com

Tras varios meses trabajando duro en la preparación de su flamante Toyota Corolla 2008, Ricardo Dasso tuvo una espectacular reaparición en los medios de comunicación, donde los periodistas se quedaron sorprendidos por el nuevo ‘look’ que mostró ante cámaras. El ex ‘Gordo’, con varias decenas de kilos menos, manifestó su optimismo por el excelente estado de salud, que según él será fundamental para luchar la punta de la N3.

El Rally Región Junín Copa Pilsen Callao, Quinta Fecha del Campeonato Nacional de la especialidad y cuarta de la CODASUR Sudamericana, marcará el regreso de Ricardo Dasso, luego de haber peleado hasta el final el primer puesto en la edición 2007 de los Caminos del Inca, donde clasificó en el segundo lugar atrás de Ernesto Jochamowitz. Con 26 años de experiencia en el automovilismo deportivo, el carismático Ricardo quiere hacer una gran carrera y colocarse entre los líderes.

El Rally Región Junín 2008 que se disputará este fin de semana en Huancayo, representará para el piloto de la N3 Ian Sierlecki y para su copiloto Gonzalo Cáceres un muy buen motivo para demostrar que su SEAT León también puede rugir en la altura.

“La última vez que estuvimos en Huancayo, que fue la Tercera fecha del Campeonato Nacional, tuvimos que abandonar por un problema que nos encontramos en la ruta. Pero todo ello ya quedó en el pasado, el problema lo solucionamos y ahora esperamos que esta carrera que también es una fecha del Sudamericano, nos ayude a nosotros para sumar en el Nacional”, aseguró Ian.

El SEAT León de la dupla Sierlecki-Cáceres tuvo en la fecha Cuatro, que se disputó en Cañete, la posibilidad de demostrar que andaba bien y ahora vuelve a Huancayo para sacarse el clavo.

“Ahora hemos corregido un tema con los amortiguadores y ya todo el auto está listo para correr. Lo que buscamos nosotros es recuperar la punta de la N3. Sabemos que algunos llegan a Huancayo para medir su nivel con el de los pilotos que compiten por el Sudamericano, pero nosotros le daremos importancia al Nacional”, agregó el piloto de SEAT.

Ahora el León espera salir del segundo lugar que ocupa en la clasificación N3 donde cuenta con 26 unidades. “Es una carrera larga esta de Huancayo, por eso hay que ir con calma para lograr un podio”, finalizó Sierlecki.

Por último, vale recordar que el piloto Nino Garboza de la N3, también participará de este Rally Sudamericano a bordo de un SEAT León.

Por Prensa Seat Rally

La cuarta fecha del Sudamericano de Rally se disputará en Huancayo este 11 de julio, y tal evento servirá para que el piloto peruano Nicolás Fuchs defienda la casa y también el primer lugar del torneo donde se ubica como líder con 23 puntos.

Fuchs junto a su copiloto Juan Pedro Cilloniz lograron la punta del Sudamericano luego de quedar primeros en el Rally de Paraguay y segundos en el de Brasil. Ahora buscarán otro podio, pero esta vez en Huancayo. Esa tierra ya le ha traído buenos resultados a las dupla Fuchs-Cilloniz, pues comos se recuerda se consagraron con el primer lugar el año pasado.

“La verdad que estamos contentos de correr en Huancayo aunque sí se siente un poco de presión por estar en casa pero eso también ayuda. Aunque la altura afecta un poco al auto por igual saldremos a hacer un buen papel”, asegura Fuchs.

Por su parte sabe que esta vez los rivales estará más complicados que en los otros rallies. “Villagra y Galeano son rápidos pero de hecho vamos a estar metidos en la pelea de la punta. Estamos bastante seguros de lo que hacemos. Por eso también es que pensamos en cambiar de auto porque el que tenemos ya tiene 2 campeonatos corridos y estamos renovando” agrega el piloto.

Finalmente manifiesta un poco de la estrategia que seguirá en Huancayo. “Correremos con las llantas que usamos en el campeonato nacional porque son buenas para esta ruta y además de eso seguiremos con la mentalidad de siempre es decir salir para llegar y hacer los puntos que se puedan, no nos desesperamos”, dijo Fuchs.

Por Prensa Nicolás Fuchs

El piloto de Mitsubishi Raúl Orlandini entra en la quinta fecha del Campeonato Peruano Nacional de Rally del 2008, Rally Región Junín, de este fin de semana buscando anotar la mayor cantidad de puntos posibles y subir en la clasificación del campeonato donde actualmente se encuentra tercero, tres puntos atrás del segundo lugar de Ernesto Jochamowitz y 13 puntos atrás del líder del campeonato Nicolás Fuchs.

Rally Región Junín se desarrolla en Huancayo y es también la cuarta fecha del Campeonato Codasur 2008 donde los mejores pilotos de Sudamérica compiten en siete países diferentes del continente, con esperanzas de obtener la tan prestigiosa corona.

Este año, el campeón argentino de rally y piloto del equipo Munchi’s Ford Federico Villagra ha sido invitado a unirse a este grupo de pilotos para esta fecha tan popular de la serie dando aún mas interés a la competencia y también un reto especial a Orlandini.

“Estoy muy ansioso por correr este fin de semana especialmente porque Villagra estará compitiendo en nuestra categoría. Será un reto interesante para todos nosotros especialmente para los que estamos peleando por el titulo,” dijo Orlandini.

El piloto de 23 años de edad abandonó en el segundo tramo de la fecha anterior, Rally Cañete, a causa de un eje roto mientras iba ganando el rally por 12.3 segundos, su primer abandono del año, sin embargo sus intenciones son las mismas para este fin de semana.

“Es muy importante que gane este fin de semana para poder mantenerme en la pelea del campeonato. El EVO IX está andando aún mejor que a principios de la temporada por lo tanto las posibilidades de conseguir mi segunda victoria del año en Huancayo son muy buenas,” añadió.

El evento lleva a los pilotos a través de las montañas del Valle del Río del Mantaro a una altitud de 3,244 metros sobre el nivel del mar, cubriendo un total de 160.80 kilómetros de competencia divididos en 18 especiales, 10 en el primer día y ocho en el segundo, los cuales incluyen un súper especial en el Circuito de Sicaya al final de cada etapa, con dos coches partiendo simultáneamente y cruzándose en un puente.

La acción comienza el jueves (10 de julio) con un Shakedown, seguido por una partida simbólica el viernes por la noche. El primer coche largará el sábado en el primer especial a las 8.51am, hora local (GMT -5 horas), y el rally terminará el domingo con una ceremonia de premiación en la Plaza de Huamanmarca a las 3.30pm.

Por Prensa Orlandini Racing

El líder de la categoría Súper 1600, Luis Alayza Jr, espera conseguir su cuarto triunfo en el Campeonato Nacional de Rally este fin de semana, en el Rally Región Junín “Codasur”, a desarrollarse en Huancayo y válido por la 5ta fecha del torneo. Alayza ostenta una importante ventaja en el clasificador de la categoría y una victoria más lo podría coronar a falta de dos fechas. Sin embargo, el piloto del Corolla aseguró que irá con cabeza fría y no arriesgará de más para lograr el triunfo.

“Quiero ganar el rally, pero sería absurdo quedarme botado por tomar riesgos innecesarios. Optaré por un ritmo seguro pero efectivo, tanteando a mis rivales, eso me ha ayudado hasta el momento. Esta es una carrera sumamente larga, el primer día es muy agotador, pero ya tenemos todo preparado para volver a cumplir un buen papel.” Alayza llevará nuevamente a Diego Aste como su copiloto, con quien ganó la fecha pasada en Cañete.

Además de Luis Alayza Jr, el equipo Arona Sport pondrá en partida el Subaru Impreza de Juan Abuid, líder de la N4 Light y la Subaru Forester del múltiple ganador “Luchón” Alayza. Arona Sport es el equipo más exitoso del campeonato con seis triunfos. Sobre la confiabilidad mostrada por su Toyota Corolla G6, Alayza refirió que “Felizmente cuento con un carro que además de ser rápido también es muy resistente. Sólo un palier en todo el año, contra cuatro triunfos, así cualquiera corre tranquilo.”

Por otro lado, el piloto de 22 años nos comentó que este año, además de estar presente en los Caminos del Inca, va a hacer su debut internacional en el Rally Vuelta al Ecuador, a bordo de un Subaru Impreza de la categoría N4. “Iré alternando manejo con mi padre. Tener experiencia internacional me ayudará bastante para prepararme para el próximo año, donde competiré en la N4.”Luis Alayza agradece el importante apoyo de Aceros Arequipa, Vivero Arona y Ekono Llantas.

Por Prensa Luis Alayza Jr.

Una nueva fecha está por comenzar y Paolo Chubi Zani piloto de Toyota junto con su copiloto Gonzalo Seminario se encuentran expectantes para lo que será su quinta participación del año, cuando se dispute del 10 al 13 de Julio el Rally Región Junín válida por el Campeonato FIA – CODASUR así como la 5° fecha del Campeonato Nacional de Rally.

Dicha competencia tendrá lugar en la Ciudad de Huancayo en la cual se disputarán un total de 18 especiales cronometrados en un recorrido total de 160.80Km de velocidad, donde los pilotos recorrerán los poblados de Matahuasi – Perdonpampa, Nueva Esperanza – Santa Rosa, Cepasc – Huaychulo, Ingenio – Quilcas, Hualhuas – San Jerónimo, Santo Domingo – Manzanares y Huachac – Sicaya incluyendo un Super Prime en Sicaya el cual se disputará tanto el sábado como el domingo.

Los rivales en la N3 una vez más serán: Ian Sierlecki, Álvaro Brandes, Gino Valerga, José Antonio Fernández, Raúl Velit, Alfredo Lira y Miguel Tomassini, estando también inscritos Nino Garboza y Ricardo Dasso, haciendo de esta una nómina de pilotos de gran nivel esperando brindar un gran espectáculo a la afición.

Al respecto el Campeón 2007 de la categoría N3 comenta: “Bueno estamos con muchas expectativas para esta gran carrera que a nuestro gusto, es la mejor del Campeonato. Sorprendido gratamente por la cantidad de inscritos. De nuestro lado vamos a salir a ganar desde el principio, y a especular lo que suceda los dos días de carrera. Nuestros rivales son muy rápidos y cualquiera puede llevársela, sin embargo nuestro objetivo será obtener la punta.”
Sobre el auto comentó “el auto se encuentra muy bien como siempre en TP Racing y por esa parte estoy muy tranquilo porque confío en mi equipo” señaló.

Las actividades empezarán este Jueves 10 cuando se dispute en Huaychulo el Shakedown reglamentario, posteriormente el día viernes se realizarán tanto la verificación técnica como administrativa de los vehículos participantes, así como en horas de la noche la partida simbólica en la Plaza de Huamanmarca.

Queremos agradecer también a los patrocinadores quienes hacen posible la participación del binomio en esta importante competencia de carácter internacional en nuestro país.

Por Prensa Paolo Chubi Zani

Mas información en http://chubi-zani.blogspot.com/

El binomio Tito Panizo – Ronald Uribe, pilotos oficiales de Suzuki Perú Rally Team, confirmó su participación en el Rally Región Junín que se realizará este fin de semana en las rutas del Valle del Mantaro que unen Matahuasi – Perdonpampa, Nueva Esperanza – Santa Rosa, CEPASC – Huaychulo, Ingenio – Quilcas, Hualhuas – San Jerónimo, Santo Domingo – Manzanares y Huachac – Sicaya.

Conduciendo el conocido Suzuki Swift que lleva el número 105, la dupla Panizo – Uribe espera realizar una buena carrera que permita ampliar la ventaja y consolidar definitivamente la punta del Grupo N2 en esta nueva fecha del Campeonato Nacional de Rally FEPAD 2008, prueba que también es válida por la cuarta fecha del Campeonato de Rally FIA CODASUR 2008.

“Estamos listos para un CODASUR más en nuestra patria, carrera tan importante para todos los pilotos locales donde tendremos la oportunidad de defender los colores de nuestro querido Perú y medir fuerzas con los pilotos extranjeros, así como también competir en una fecha más de nuestro Campeonato Nacional que gracias a Dios y al trabajo dedicado de todo el equipo, venimos liderando con 36 puntos, 8 puntos arriba de nuestro más cercano competidor. El Swift número 105 está perfecto, hemos hecho la revisión y pruebas respectivas previas a una competencia. El Domingo estuvimos toda la mañana entrenando y poniendo la suspensión a punto para los trazados Wankas, donde nos esperan vados, saltos, horquillas, contracurvas, gravilla, piedra suelta, barro, agua y los más de 3,000 metros de altura, que felizmente ya conocemos y hemos tenido la oportunidad de correr anteriormente con muy buenos resultados. Esta vez esperamos no sea la excepción y podamos mejorar la ubicación del Pre – CODASUR donde quedamos en segundo lugar”, nos refiere Tito.

“Estamos muy motivados, cada vez nos hacemos más al auto y el Domingo en las prácticas, de verdad que pudimos notar que estamos llevando el auto al límite, la confección de la hoja de ruta también la hemos perfeccionado aún más, la compenetración con mi copiloto y el trabajo de todo el equipo estoy seguro que darán resultados favorables y el trofeo de la N2 se quedará en casa. Un agradecimiento muy especial a los ejecutivos de SUZUKI DEL PERÚ, OLVA COURIER, EL MUNDO DE LAS MALETAS, FRENOSA, REMIMEDICAL y CENTRO DE LAVADO EL CORTIJO ya que gracias a ellos estamos participando en todas las fechas del Campeonato, a mi copiloto Ronald Uribe, a mi Jefe de Equipo Pedro Cáceres y toda la gente de PC FACTORY, al personal anónimo de Logística y Prensa y por supuesto a mi familia por su constante apoyo. Esperamos ver a todos los aficionados en Huancayo alentando a los nuestros y en especial a Nicolás Fuchs que nos representa este año en todo el CODASUR, como lo hicieran en su momento nuestros compañeros Ramón Ferreyros y “Tito” Pardo”, nos menciona finalmente Tito.

El Rally Región Junín es organizado por el Automóvil Club Huancayo (ACH) y se realizará del Viernes 11 al Domingo 13 de Julio constando de 18 Pruebas Especiales que incluyen 2 Súper Especiales sobre un recorrido total de 339.50 Km. de los cuales 160.80 Km. corresponden a Pruebas Especiales sobre superficie de tierra y 178.70 Km. corresponden a Enlaces.

El Jueves 10 de Julio de 12:00 a 15:45 hrs. se realizará el Shakedown o Pruebas Libres en Piedra Parada, Concepción, sobre un recorrido de 3.40 Km. El Viernes 11 de Julio desde las 20:00 hrs. se realizará la Partida Simbólica en la Plaza Huamanmarca, Huancayo.

El Sábado 12 de Julio desde las 08:51 hrs. se realizarán 10 Pruebas Especiales que incluyen la Prueba Súper Especial en Sicaya. El Domingo 13 de Julio desde las 09:28 hrs. se realizarán 8 Pruebas Especiales que incluyen la Prueba Súper Especial en Sicaya. Desde las 14:35 hrs. se realizará el Parque Cerrado Final en la Plaza Huamanmarca, la Verificación Técnica Final y desde las 15:30 hrs. se procederá a la Ceremonia de Premiación en el mismo lugar.

Por Prensa Suzuki Perú Rally Team

Continuando con la fase de preparación con miras a su participación en los Caminos del Inca 2008, el equipo Toyota Adventures tendrá una prueba de fuego muy importante en el Rally del Mantaro, cuarta fecha del Campeonato Sudamericano de Rally que tendrá lugar el 11, 12 y 13 de Julio por caminos aledaños a Huancayo y Concepción, territorios que se han constituido en los últimos años como los mas espectaculares del rally nacional.

A raíz de la experiencia obtenida en el pasado Rally de Quilmaná, la FJ Cruiser tripulada por Lucho Mendoza y Alonso Carrillo tendrá esta vez una suspensión totalmente rediseñada con el fin de garantizar una mayor estabilidad específicamente en las zonas muy veloces y con saltos.

El Rally del Mantaro congregará a los mejores pilotos nacionales y a por lo menos 20 extranjeros entre los que destaca la presencia del argentino Federico Villagra, "top ten" del WRC quien promete todo un espectáculo a los miles de aficionados que habitualmente se dan cita para ver esta competencia que ya va por su cuarto año consecutivo.

"Estamos mas tranquilos que en Cañete porque ya sabemos que es lo que nos falta, se ha revisado todo el sistema de suspensión completo y ahora tenemos mucho mejor performance en las zonas rápidas y especialmente en los saltos a alta velocidad que eran nuestro principal problema en Quilmana, naturalmente saldremos con todas las ganas de andar fuerte, completar la carrera y darle a Toyota un nuevo podio" afirmó Lucho Mendoza, piloto y director del equipo.

Algo importante de el proyecto FJ es que se utilizan elementos convencionales en su preparación, la FJ Cruiser es absolutamente standard, las llantas son las Bridgestone Dueler MT que cualquiera usa en su 4x4 y la suspensión es también la Old Man Emu fabricada en Australis que es tan popular entre la gente 4x4, la idea es probar estas piezas y equipos al límite para poder certificar su rendimiento a los usuarios.

Luego de Huancayo la FJ será totalmente revisada por la gente de Firewheels encargados de la preparación, hasta dejarla lista para su primera participación en el GP Caminos del Inca 2008.

Por Prensa Toyota Off Road & Rally Team